Mae amnewid electroneg modurol yn y cartref wedi bod yn bwnc llosg yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ond hyd heddiw, mae cyfran y farchnad o gydrannau domestig yn y farchnad fodurol yn dal yn isel. Isod, rydym wedi trafod tuedd datblygu cydrannau electronig modurol a'r heriau a wynebir wrth amnewid yn y cartref.
Mae'r farchnad fodurol, gyda'i nodweddion marchnad graddfa uchel ac elw uchel, wedi bod yn farchnad ddatblygu allweddol i wahanol weithgynhyrchwyr cydrannau erioed.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda datblygiad parhaus cerbydau ynni newydd, mae angen mwy a mwy o swyddogaethau ar gerbydau, ac mae mwy o fodiwlau electronig wedi disodli'r modiwlau mecanyddol ar gerbydau tanwydd traddodiadol. Wrth i'r galw am gydrannau mewn cerbydau ynni newydd gynyddu, mae'r gofynion ar gyfer cydrannau hefyd yn newid yn gyson.
Yn oes y gorffennol o gerbydau tanwydd traddodiadol, roedd cadwyn gyflenwi cydrannau wedi'i chadarnhau'n y bôn, ac roeddent i gyd yn cael eu meddiannu gan weithgynhyrchwyr tramor mawr. Gyda chynnydd brandiau cerbydau ynni newydd domestig yn ystod y blynyddoedd diwethaf a'r prinder difrifol o greiddiau yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae'r gadwyn ddiwydiannol gyfan wedi wynebu cyfle i aildrefnu. Mae safle monopoli gweithgynhyrchwyr cydrannau tramor wedi llacio yn y gorffennol, ac mae'r trothwy ar gyfer mynediad i'r farchnad wedi dechrau gostwng. Mae'r farchnad fodurol wedi agor y drws i fentrau bach a thimau arloesi yn y wlad, ac mae gweithgynhyrchwyr cydrannau domestig wedi ymuno â'r gadwyn gyflenwi modurol yn raddol, mae amnewid domestig wedi dod yn duedd anochel.
O'i gymharu â cherbydau tanwydd traddodiadol, mae angen mwy o gydrannau electronig ar gerbydau ynni newydd ar ddechrau eu datblygiad, a chyda'u hailadrodd cyflym, mae'r swyddogaethau gofynnol yn parhau i gynyddu, ac mae nifer y cydrannau hefyd yn parhau i gynyddu. Mae gan gwmnïau ceir ofynion uwch hefyd ar gyfer cyfaint y cydrannau. Gan fod gofod car yn gyfyngedig yn y pen draw, mae sut i osod mwy o gydrannau a chyflawni mwy o swyddogaethau yn y gofod cyfyngedig yn broblem frys y mae angen i gwmnïau ceir a gweithgynhyrchwyr cydrannau ei datrys. Ar hyn o bryd, ymhlith yr atebion prif ffrwd ar gyfer cyflawni integreiddio uchel ac integreiddio cyfaint bach o gydrannau, mae newid pecynnu yn ateb syml ac effeithlon.
Ar ochr y cydrannau magnetig, mae gan leihau cyfaint atebion mwy effeithiol. Mae cyfeiriad cyfaint cydrannau magnetig yn dechrau'n bennaf o'r strwythur. Yn wreiddiol, roedd integreiddio cydrannau magnetig yn ymwneud ag integreiddio gwahanol gydrannau magnetig ar PCB, ond nawr mae mwy a mwy o bwyslais ar integreiddio'r ddau gynnyrch hyn yn un cynnyrch, a elwir hefyd yn integreiddio magnetig, sy'n lleihau cyfaint y cydrannau magnetig o'r strwythur gwreiddiol. Ar y llaw arall, gellir defnyddio anwythydd gwifren fflat hefyd i ddisodli'r cylchoedd magnetig mewn cydrannau magnetig, a all leihau cyfaint cyffredinol y cydrannau magnetig yn fawr. Ar y llaw arall, gall defnyddio anwythydd fflat hefyd leihau'r golled gyffredinol, y gellir dweud ei fod yn lladd dau aderyn ag un garreg. datblygu trawsnewidydd panel fflat gyda'n cwsmeriaid, sy'n cymryd llai o le, sydd â chollfeydd is, ac sy'n fwy effeithlon. Mae hwn yn gyfeiriad pwysig ar hyn o bryd.
Amser postio: Tach-15-2023